(1) במצבו החופשי, קוטר תוספת חוט החוט גדול מעט מקוטר החור המשורשר אליו הוא נכנס. במהלך ההרכבה, מוסיף חוט החוט נתון למומנט באמצעות מפתח ברגים מיוחד, מה שגורם לקוטר שלו לרדת. לאחר מכן הוא נכנס לחור ההברגה, אשר הוצמד עם ברז מיוחד. לאחר ההתקנה, תוספת חוט החוט מתרחבת כמו קפיץ, ומקבעת אותו בחוזקה בתוך חור ההברגה ומונעת את משיכתו החוצה בעת הסרת הבורג.
(2) יכולת נשיאת עומס מוגברת- וחוזק עייפות של חיבורי הברגה: הכנס פתיל החוט יוצר חיבור אלסטי בין הבורג לחור ההברגה הפנימי שבו הוא מותקן, ובכך מבטל שגיאות שיפוע וזווית הברגה בין ההברגות הפנימיות והחיצוניות. זה מאפשר חלוקת עומס שווה על כל סיבוב הברגה באורך מוגדר, מחזק את הברגה הפנימית ומפחית את הרטט, ובכך משפר את חוזק העייפות של החיבור המשורשר. (3) עמידות בפני שחיקה: תוספות חוטי תיל מלופפות במדויק מחוטי נירוסטה קרים-קשיחים במיוחד, עם קשיות פני השטח הסליליים המגיעים ל-HRC43-50. המשטח דמוי המראה (חלקות עד 2-4 מיקרומטר) מפחית את החיכוך והבלאי, ומפחית את המומנט שנוצר מחיכוך על הבורג ב-90%. זה מאפשר מומנט עומס מראש ומתח ברגים מרביים עם מומנט הידוק מינימלי, מונע התרופפות ברגים והבטחת ברגים מחומרים שונים במצב עבודה אופטימלי.
(4) עמידות בפני קורוזיה: בשל העמידות המצוינת בפני קורוזיה של תוספות חוטי תיל מנירוסטה, הביצועים שלהם נשמרים בתנאי חומרים וסביבתיים שונים. הרכבות המשתמשות בתוספי חוט לא יתפוסו או יחלידו.
(5) עמידות בחום: תוספות חוט תיל מונעות מחיבורי הברגה להיתקע או להישרט בטמפרטורות גבוהות.
(6) חיסכון בחומרים: בהשוואה להברגות פנימיות סטנדרטיות, באותם תנאי חוזק, שימוש בתוספות חוט תיל מאפשר בחירה של ברגים קטנים יותר, בעלי חוזק- גבוה יותר כדי למקסם את ניצול חוזק התפוקה. זה גורם לחיסכון משמעותי בחומר, הפחתת משקל והפחתת נפח. (7) תוספות חוט נעילה יכולות לנעול ברגים בחור ההברגה, ולמנוע מהם להתרופף וליפול כאשר הם נתונים לרטט ולפגיעה. יש להם ביצועי תהליך טובים יותר מאשר התקני נעילה רגילים. תוספות חוט נעילה ניתנות לפירוק והרכבה מספר רב של פעמים מבלי להפחית את מומנט ההברגה, וגם בעלות שימוש חוזר גבוה.
